Seitdem wir die offizielle Erlaubnis erhalten haben, auf unserem Vereinsgelände auch mit Turbinen zu fliegen, hat sich das Gesicht unseres Flugparks sichtlich gewandelt. Was mit einzelnen Pionieren begann, hat sich zu einer festen Größe entwickelt: Die Jet-Szene bei uns in Augsburg boomt!
Eine ganze Staffel am Start
Heute war es besonders beeindruckend: Eine regelrechte Staffel aus verschiedensten Jet-Modellen reihte sich in der Flightline aneinander. Von Vorbildern aus der modernen Militärluftfahrt bis hin zu schnittigen Sportjets war alles vertreten.
Sound & Speed: Wenn die Turbinen hochfahren, ist Gänsehaut garantiert.
Technik pur: Die komplexen Kraftstoffsysteme, Fahrwerksmechaniken und die Telemetrie dieser Maschinen sind ein Beweis für das enorme technische Niveau unserer Piloten.
Vielfalt: Es ist toll zu sehen, wie harmonisch sich der Jet-Betrieb in unseren normalen Flugalltag integriert hat.
Impressionen vom heutigen Flugtag
Hier findet ihr eine kleine Bildersammlung der heutigen „Staffel“ – ein Anblick, den man so konzentriert nur selten zu Gesicht bekommt:
Ganz links ist ist eine Aero L-39 Albatros. Diese bleibt in der Holzoptik und wird nicht lackiert.
Laut Beschluss der Bayerischen Regierung darf ab 11.5.2020 wieder Modellflug auf Vereinsgeländen betrieben werden. Dazu gibt es auch einen Beitrag des DMFV.
Damit ist auch unser Modellflugplatz ab dem 11.5.2020 wieder nutzbar. Allerdings nur unter Beachtung der Corona-Regeln.
Im Anhang ist das Hygienekonzept ladbar, das der Vereinsvorstand erarbeitet hat. Alle Piloten sind aufgefordert, diese Regeln strikt einzuhalten. Die Flugleiter werden somit auch zu Hygienebauftragten, die nicht nur für die Sicherheit auf dem Platz sondern auch für die Einhaltung der Hygieneregeln zu sorgen haben.
Im Einzelnen bedeutet das:
Die Regeln:
Der Flugleiter überwacht auch die Einhaltung der Hygieneregeln
Es dürfen pro Bahn nur zwei Piloten fliegen, sofern ein Flugleiter eingetragen ist
Das Vereinsheim darf nur von einer Person betreten werden. Ein längerer Aufenthalt ist nicht zulässig.
Die Tasten des Getränkeautomaten sind regelmäßig zu desinfizieren.
Seifenspender im Vereinsheim und im Toilettenhäuschen stehen zum Händewaschen zur Verfügung.
Der Bereich der Ladestationen darf nur von einem Piloten betreten werden. Die Montage des Modells ist nicht gestattet.
Die Tische im Flugvorbereitungsraum sind nur zur Montage gedacht und nicht zum Abstellen der Flugmodelle.
Flugmodelle müssen mit mind. 2m Abstand zum nächsten Piloten am Boden abgestellt werden.
Auf der Bank am Vereinsheim muss ein Sitzabstand von 2m eingehalten werden. Liegestühle können über das Gelände verteilt werden.
Liegestühle sind nach Benutzung zu desinfizieren und zurück zu bringen.
Im Inneren des Vereinsheims und bei der Ladestation ist ein Mundschutz zu tragen.
Erkrankte Piloten dürfen den Platz nicht nutzen.
Grillen ist wieder erlaubt.
Sicherheitsabstände von 2m zwischen den Piloten sind einzuhalten.
Die Benutzung unseres Flugplatzes erfolgt auf eigene Gefahr.
Hygienekonzept
Hygienekonzept des MFCA zum Umgang mit der Corona Pandemie auf dem Vereinsflugplatz
Unser Dachverband, der DMFV hat auf seiner Webseite bekannt gegeben, dass es nach einem Gespräch mit dem Bayerischen Inneministerium nun wieder gestattet ist, jenseits von Modellflugplätzen Modellflug zu betreiben.
Unter Beachtung alle Abstandsregeln und Hygienevorschriften dürfen wir also wieder fliegen. Nur unser Vereinsflugplatz muss leider weiterhin geschlossen bleiben.
Sobald es hier Lockerungen gibt, werden wir natürlich darüber informieren.
ich habe mir in Zeiten von Corona eine einfache Atemschutzmaske besorgt und nach der Lieferung festgestellt, dass die Maske wirklich sehr einfach ist.
Ich habe die Maske eingescannt und möchte eine Challenge an alle Modellbauer richten.
Versucht doch mal, mit den Mitteln eines Modellbauers diese Atemmaske nachzubauen.
Sie besteht aus einem Kautschukähnlichen Material mit einer Stärke von 2mm. Man kann ganz gut durch atmen. Etwa so wie Moosgummi.
Es werden einfach zwei Seitenteile ausgeschnitten und an der gerundeten Kante zusammen gefügt. Das Material ist elastisch und kann hinter die Ohren gezogen werden. Die Maske ist waschbar.
Ich würde mich freuen, wenn ihr Ideen habt, aus welchem Material man sowas als Modellbauer am besten fertigt und wie ihr die runde Kante zusammen gefügt habt. Mit welchem Leim oder anderen Mitteln.
Schreibt doch einfach in den Kommentar, wie ihr das gemacht habt. Vielleicht können wir mit ner guten Idee solche Masken auch in größeren Stückzahlen fertigen und so etwas in dieser Zeit beitragen.
Zum Ausdrucken habe ich hier noch einen Plan in Originalgröße zum Ausdrucken auf ein DINA4-Blatt.
aufgrund der aktuellen Situation in der Coronakrise müssen wir leider unseren Flugplatz schließen und den Flugbetrieb einstellen. Siehe Allgemeinverfügunganscheiben.
Unsere Flugleiterschulung wird wahrscheinlich auch ausfallen wenn sich bis dahin die Situation nicht verbessert hat.
Wir werden aber eine Lösung finden, dass wir den Flugbetrieb mit den bisherigen Flugleitern wieder aufnehmen können, wenn der Platz wieder geöffnet werden darf.
Bis dahin können wir ja im Bastelkeller an unseren Modellen weiter bauen.
Nach dem Erfolg von 2016 ging es auch 2019 wieder rund in unserer Werkstatt! Unter der geduldigen Anleitung von Werner Meding fand sich eine begeisterte Gruppe von Kindern zusammen, um gemeinsam in die Welt des Modellbaus einzutauchen.
Von der Schaumplatte zum Kunstflieger
Was dieses Projekt so besonders macht: Hier wird nicht einfach nur ein fertiger Kasten zusammengeklebt. Die Kinder lernten von Grund auf, wie man aus einfachen Depron-Platten ein echtes, flugfähiges Kunstflugmodell erschafft.
Echte Handarbeit: Mit Lineal, Stift und Cuttermesser bewaffnet, übertrugen die Kids die Konstruktionspläne auf das Material.
Technik verstehen: Werner erklärte den jungen Piloten nicht nur das Kleben, sondern auch, wie Servos, Empfänger und der Antriebstrang im Modell zusammenspielen müssen, damit der Flieger später präzise reagiert.
Durchhaltevermögen: Über mehrere Wochenenden hinweg bewiesen die Kinder eine tolle Ausdauer, bis die filigranen Kunstflugmaschinen schließlich fertig auf dem Tisch standen.
Stolze Piloten beim Erstflug
Das Highlight war natürlich der Moment, als die selbst gebauten Modelle das erste Mal in die Luft gingen. Es gibt kaum etwas Motivierenderes für den Nachwuchs, als zu sehen, dass die eigene Arbeit tatsächlich fliegt – und das sogar richtig gut!
📸 Impressionen aus der Werkstatt
Hier ein Blick auf unsere fleißigen Nachwuchskonstrukteure und ihre Ergebnisse:
Am 14. Dezember 2019 kamen wir zu unserem traditionellen Weihnachtsfest zusammen, um das Fliegerjahr gemeinsam ausklingen zu lassen. Es war ein Tag, der bewies: Echte Modellflieger lassen sich weder von Kälte noch von Wind die Laune verderben!
Gemütlichkeit in der Hütte
Der Nachmittag startete entspannt bei Kaffee und Gebäck. In der aufgewärmten Hütte wurde ausgiebig gefachsimpelt – die perfekte Gelegenheit, um über die Projekte des vergangenen Sommers zu philosophieren und Pläne für die neue Saison 2020 zu schmieden.
Wintergrillen statt Gänsebraten
Sobald der Grill angeworfen wurde, zog der herrliche Duft von Steak- und Bratwurstsemmeln über den Platz. Eine zünftige Stärkung, die bei den winterlichen Temperaturen genau das Richtige für die große Runde war.
Mutige Piloten im Wind
Modellflugclub bleibt Modellflugclub: Trotz des starken Windes hielt es einige Unerschrockene nicht am Boden. Unter dem Applaus der Zuschauer brachten die mutigsten Piloten ihre Maschinen in die Luft und trotzten den Böen – eine echte fliegerische Leistung zum Jahresende!
Mystischer Abendbesuch
Als es draußen dunkel wurde, verlagert sich das Geschehen nach drinnen. In der Hütte wurden dann noch die ein oder andere „Fee“ zum Fliegen gebracht. Ein magischer Anblick, der diesen stimmungsvollen Tag perfekt abrundete.
Ein Grund zum Feiern: Unser Verein wurde 1959 gegründet und blickt stolz auf sechs Jahrzehnte Modellfluggeschichte zurück. Um dieses 60-jährige Bestehen gebührend zu zelebrieren, luden wir am 7. September 2019 zu einem großen Jubiläums-Freundschaftsflugtag auf unser Gelände ein.
Ein Fest der Fliegerfamilie
Nicht nur unsere eigenen Mitglieder kamen in Scharen, sondern auch zahlreiche Piloten befreundeter Vereine aus der ganzen Region folgten der Einladung. Es war ein Tag, der die Verbundenheit in der schwäbischen Modellflugszene eindrucksvoll unter Beweis stellte.
Die Vielfalt der Jahrzehnte: Am Himmel war die gesamte Evolution des Hobbys zu sehen – von nostalgischen Retromodellen, die an die Gründungszeit erinnerten, bis hin zu hochmodernen High-Tech-Maschinen.
Gemeinsames Fachsimpeln: Bei gemischtem Wetter wurde zwischen den Flügen ausgiebig über die vergangenen 60 Jahre philosophiert. Viele Anekdoten aus der Vereinsgeschichte machten die Runde.
Gastfreundschaft: Wie es sich für ein Jubiläum gehört, war für das leibliche Wohl bestens gesorgt, und die Stimmung am Platz hätte besser nicht sein können.
60 Jahre Leidenschaft
Von den Pionieren von 1959 bis hin zu unserer heutigen Jugendgruppe – der MFCA steht seit 60 Jahren für Kameradschaft, technische Innovation und die pure Freude am Fliegen. Dieser Tag war ein würdiges Dankeschön an alle, die den Verein über die Jahrzehnte hinweg getragen haben.
Schon 2018 begannen wir mit der Planung, stimmten uns mit den Bauern der Umgebung ab, damit die Felder bis zum Flugfest abgeerntet waren und waren monatelang beschäftigt, alle erforderlichen Genehmigungen und alles Partyzubehör zu besorgen.
Am Freitag wurden dann endlich die Zelte aufgebaut, um die Zuschauer angemessen bewirten zu können.
Absperrung für den Gästeparkplatz
Unsere Tontechnik für die Durchsagen und die Musikbeschallung, für die wir extra Gema angemeldet haben
Unsere Mitglieder beim Aufbau der Zelte
Das Zelt für den Grill und das Zelt für die Getränke stehen schon mal
Lautsprecher für die Platzbeschallung
Das Zelt wird erst mal aufgebaut
Hier werden später Getränke serviert
Wo kommt eigentlich welche Zeltstange hin?
Die Getränke Crew
Grill, Kasse und Kuchentheke
Franz Lernet eröffnet den Flugtag
Franz Lernet eröffnet den Flugtag
Trotz Regen waren viele da
Wir wollten Samstag morgens um 10:00 loslegen. Aber leider wollte das Wetter nicht so richtig mitspielen. Trotzdem kamen haufenweise Piloten und Gäste. Und gegen 11:00 wurde dann auch der Regen besser und wir starteten mit den ersten Flügen.
Es waren viele Gäste da
Die Kraftei-Staffel des MFC-Augsburg
Futura Jet von Robert Menhofer vom MFC-Wörishofen
Gewicht 20Kg
Länge 2,7m
Spannweite 2,5m
Frank-Turbine 18Kg
Futura von Robert Menhofer
Tucano T27 von Albert Egarter vom MC-Wehringen
Gewicht 19Kg
Länge 2,3m
Spannweite 2,56m
Turboprop Jetcat SPT5
Pitts von Franz Mayer
Gewicht 21,5Kg
Spannweite 3m
Die Pitts im Aufbau
Charly's selbst gebauter Jeep hat ordentlich Power
Fokker DR-1 von Warbird Charly vom MFC Augsburg
Gwicht 22Kg
Spannweite 3,6m
ZG62 Motor mit Getriebeuntersetzung
Warbird Charly wirft den Motor an
Der Fuhrpark von Warbird Charly
Charly hat seine Westland Lysander aufgebaut und der Mechaniker macht sich grade an die Wartung 🙂
Charly's neuestes Projekt. Leider noch nicht flugfertig
Eine Bleriot von Siegfried Beisl von der LSG Haselbach
Gewicht 12Kg
Länge 2m
Spannweite 2,6m
4-Taktmotor mit 40ccm
BK117 von Daniel Maier der Modellsportgruppe Holzwinkel
Gewicht 10,7Kg
Rotordurchmesser 1,66m
Eine riesengroße Beaver von Hubert Westermeir vom MFC-Sielenbach
Gewicht 24,75 Kg
Länge 3,45m
Spannweite 4,2m
Blackstar 250 5-Zylinder Motor
Hangar 9 Beaver von Andi Abt vom MFC-Augsburg
13Kg Startgewicht3-Zylinder Sternmotor mit 60ccm
Spannweite 2,8m
Stearman PT17 von Walter Bammler vom MC-Wehringen
Spannweite 3m
Länge 2.3m
Gewicht 21Kg
Moki 250 5-Zylinder Motor
Ein Airracer-Modell
Segelflugzeug Dark Star mit Raketenstart von Sebastian Ruff vom MFC-Augsburg
Gewicht 300 g
Spannweite 80cm
Eine Messerschmidt 262
Dornier DO335
Einige Flieger warten auf den Start
Aufbau der Modelle
Es waren doch recht viele Besucher und Piloten dabei
Neben den Flügen mit wunderschönen Modellen durften wir unsere Gäste mit Steaksemmeln, Bratwürsten und selbst gebackenen Kuchen verpflegen.
Der Sozialreferent und dritter Bürgermeister von Augsburg, Dr. Stefan Kiefer, richtete uns Grußworte der Stadt Augsburg und Glückwünsche aus.
Leider setzte dann aber gegen 16:00 doch wieder Regen ein und viele Gäste und Piloten nutzen die bereit stehenden Zelte, um dort intensive Gespräche zu führen.
Und als dann um 18:00 der Regen wieder aufhörte, wurde wieder fleissig weiter geflogen
Die Vorstandschaft des MFCA möchte sich hiermit ganz herzlich bei allen bedanken, die an der Organisation und an der Durchführung des Festes so intensiv mitgearbeitet haben und natürlich bei allen Piloten aus unserem eigenen Verein und allen Gastvereinen, die ihre Modelle so wunderschön präsentiert haben.
